geluid op 2 corsowagens

[R. den Ridder]

Dit jaar verzorg ik op een corsowagen in zundert het geluid. feitelijk zijn het twee losse wagens welke ik moet voorzien (samen met een collega) van goed, fris, en voldoende geluid. dus niet te vergelijken met een carnavalswagen.

het gaat erom dat mensen op ongeveer 10 meter afstand van de luidsprekers een heldere klankkleur meekrijgen, die wanneer nodig echt voldoende punch heeft in het laag.

ik heb vervolgens wat zitten rekenen en kom tot de volgende setup:

per wagen 4 master 15ND's, 2 aan elke kant, zitten ongeveer 10 meter uit elkaar, hoorn is 90/40 graden mret daaronder per wagen een 218 sub dit alles per wagen aangestuurd door 2 DPU 3k6 amps.

heb voor de gein zitten denken aan 4 blueboxen met extra subs per wagen, maar waar vind ik 8 van die dingen in de verhuur?

heeft iemand ideeen voor vergelijkbare set-ups, commentaar en eventueel gewoon een antwoord in de trant van, "dat moet geen probleem zijn"...ps, voor apogee enzo heb ik geen geld, dus wel beetje reeel blijven aub :-)

Ralph

[paulheu]

10 meter uit elkaar is wel wat veel, op die afstand valt er zeker en gat in het midden.. de enkele 218 is wel OK, maar beter is twee 118HLF.

Personlijk zou ik bij een masterset voor 4x 12ND en 118 HLF per kant gaan. Dat kan denk ik ok nog wel op twee 3K6 versterkers, alhoewel een extra beter is.

[mbottens]

citaater wagen 4 master 15ND's, 2 aan elke kant, zitten ongeveer 10 meter uit elkaar, hoorn is 90/40 graden mret daaronder per wagen een 218 sub dit alles per wagen aangestuurd door 2 DPU 3k6 amps.

1 sub per kant is denk ik niet zo'n goed idee. Bij lage tonen verplaatst het zich meestal wel netjes door de ruimte, maar bij openlucht krijg je gewoon een dreun ergens uit een onbekende plek. Omdat je zegt dat de kwaliteit belangrijk is zal ik gewoon per kant zowiezo een sub plaatsen. Het mooist is natuurlijk om op iedere hoek een sub te hebben (dat knalt het mooist) maar vanuit het midden gaat ook goed.

Verder ben ik het eens om 4 toppen per kant neer te hangen. Je kunt er dan voor kiezen om het verspreid over die tien meter te doen maar je kan ze ook wel per 2 in een hoek en tevens onder een hoek ten opzichte van elkaar plaatsen als dit mooier is voor de wagen.

Verder hoeven er denk ik niet veel subs meer bij maar zal ik eerder zorgen voor meer mid hoog voor een betere afstraling.

[joe]

Een sub op elke hoek lijkt me niet echt een geweldig plan.
Een wagen is +/- 2,50 meter breed als je dus een sub aan elke kant legt is de afstand van de sub +/- 2 meter. Dit betekent dat je aan beide zijde van de wagens 85 Hz gaat missen.
Zet de subben gewoon met de achterkanten tegen elkaar zodat je minder last van fase verschillen hebt, zodat je een goede geluid spreiding hebt.

Dus alle subben bij elkaar in het midden.

Wil je juist geen bas geluiden op je wagen maar alleen om de wagen is het een iets uitgebreider rekensommetje.

Groeten,
Marco

[Rademakers]

citaat:is de afstand van de sub +/- 2 meter. Dit betekent dat je aan beide zijde van de wagens 85 Hz gaat missen

Wat bedoel je hier mee? (Meervoud sub = subs ).

Mvg Johan

[nightline]

Je kunt je subs ook tegen elkaar leggen en naar onder richten, hierdoor wordt het laag goed verdeeld. Tevens hoef je ook geen moeilijke gaten in de zijkant te maken, en dat vindt de ontwerper weer erg prettig. Deze manier van subs plaatsen heb ik al div. keren in corso-en carnavalswagens met succes toegepast.

Welk buurtschap ga je van geluid voorzien?

Groeten

Jack

[timescape]

Ralph,

wat Jack zegt kan ik bevestigen, laag rondom mooi verspreid op deze manier.
En Jack, als ik het voor mag zeggen : Ik denk Molenstraat...

Groeten Jeroen

[R. den Ridder]

nee, fout Jeroen, het betreft hier 't Kapelleke, en jack, je krijgt nog mail in je bus, na Out loud voor veldstraat een paar jaar geleden is een maat van me nog steeds erg positief over je service!

[DJ_Snaky]

hey ralf, ik zelf heb goed meegekeken met de wagen animal army van laer akkermolen[:P]

en daar gebruikten we 6x md15 voor de fullrange en 4x MD-218BP voor et sub, met bijgeleverde versterkers.
en ik denk dat je van die wagen de bas wel gehoord heb en dan weet je dat dat wel hard genoeg (en klankhelder) was

ps. ik zie de camelionnen al rijden

denk je oowk aan je agregaat, wij hadden dat jaar een 19kva geval, en die hield het net

[paulheu]

Wij hadden vorig jaar een vergelijkbare set op de boot van de iT liggen tijdens de gay-pride.. 4x 15ND en 1x 218 per kant, op het front (voor de boot zelf) een 118/MD2K setje.. Ging _ERG_ hard.. je kon de bas twee grachten verder nog horen..;^)

[R. den Ridder]

tja...en dat is dus het afregelen he, niets ten nadele hoor Snaky, maar die wagen van Laer-akkermolen vond ik dus een redelijk voorbeeld hoe IK het iig niet wil! vooral heel erg veel bas, en het midhoog bleef ergens hangen in de lucht, zodat alles wel erg dof klonk... hard genoeg kan iedereen, maar het perfect afregelen heb ik nog maar bij twee wagens gehoord: Out-loud en die van Laarhei

[joe]

citaat:--------------------------------------------------------------------------------
is de afstand van de sub +/- 2 meter. Dit betekent dat je aan beide zijde van de wagens 85 Hz gaat missen
--------------------------------------------------------------------------------

Wat bedoel je hier mee? (Meervoud sub = subs ).

Mvg Johan

Hmm.. als ik terug lees is subben zeker geen mooi woord[:I]

Wat ik met die 2 meter bedoel is als je 2 subs 2 meter uit elkaar zet dat je dan een fase probleem heb in de 85 hz

De lengte van 85hz is 4 meter als je hiervan dus de helft neemt (2m) valt het geluid tegen elkaar weg bij die frequentie.

Dus op 2 meter verschil is de ene fase (85hz) precies 180 graden gedraaid.

Daar in tegen wordt 170 hz en 42 hz 2 keer zo luid (6 db).