Hoe blijven we wakker na een klus..?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • rinus bakker
    • Mar 2002
    • 5430

    #46
    citaat:Wie heeft het hier over doorwerken. Als je 48h op locatie bent kan dat ook als stand-by zijn, of troubleshooter. Dan werk je echt geen "uuuuuuren door".
    Dan redeneren we maar gewoon als de rijtijdencontroleur:
    werken en rusten en slapen dienen volgens een redelijk afgewisseld patroon te verlopen.
    Als je wordt betaald voor stand-by en trouble shoot werk je wel degelijk.
    Zo niet, dan ga je in die periode gewoon PITTEN! Niet zo eigenwijsneus gaan zitten te OH-en.
    Je begrijpt toch wel waar het over gaat of niet!?

    Let's break things better
    een verdubbelde gebruikscoefficient is echt geen luxe

    Comment

    • Stijn Vanstiphout
      • Oct 2000
      • 1160

      #47
      Ik begrijp volkomen waar je naar toe wil!
      Maar doet iedereen z'n werk volgens het tijdenboekje? Om de zoveel uur een maaltijd en om de zoveel uur een pauze? Ook het 25 kg per man tillen niet overschrijden? Zo'n perfecte crew moet ik eerlijkgezegd nog tegenkomen, en vlug zal dat niet gebeuren.

      mvg,


      Stijn Vanstiphout,
      SVD, Klank & Licht & LVL Audio-Visueel
      België

      Stijn.Vanstiphout@pandora.be ook op MSN

      Stijn Vanstiphout,
      LVL Multimedia
      België

      Multi camera productions | Large screen systems | Video walls | Plasma displays

      Comment

      • Jasper-Lichtbron
        • Jun 2001
        • 2155

        #48
        citaat:
        Daarvan is caffeine legaal en niet goed voor de pancreas (alvleesklier).
        Al die andere "ine's" mogen niet van de wetgever, en zijn ook niet echt goed voor een hele reeks van lichaamsfunkties.
        Mwa in Red Bull zit toch echt Taurine, dat mag dus wel . Maar inderdaad: een ongeluk zit in een klein hoekje dus rijden wij ook altijd met 2 man en de radio aan. Als je dan nog een beetje een interessant gesprek kan beginnen is de reis wel vol te maken, maar alleen zou ik het ook niet graag doen als je echt moe begint te worden. Veiligheid op klus staat altijd hoog in het vaandel hier; maar veiligheid buiten de klusjes om moet ook zeker niet vergeten worden (en dan niet alleen het rijden, zo zijn er wel meer dingen die snel vergeten woren).

        De groeten, Jasper

        * lichtnicht, roadie, drive-in dj, student... kheb t maar druk mee <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> *

        Comment

        • rinus bakker
          • Mar 2002
          • 5430

          #49
          Laten we nou gewoon bij het begin beginnen:
          we zijn in een heel ander dag-nacht ritme beland dan de meesten van de soort Homo sapiens .
          op zich kan deze primaat-met-de-zeer-grote-herseninhoud redelijk gemakkelijk weer terugschakelen naar het ritme van zijn oervorm als nachtelijke insecteneter van pakweg 60 miljoen jaar geleden, maar....die sliepen dan overdag. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

          Voor (alle dieren en ook) mensen geldt nu eenmaal een biologisch ritme dat ergens tred houdt met de dagelijkse licht-donker afwisselingen van een etmaal. 4 miljard jaar evolutie poets je niet weg!
          Je kunt best omschakelen naar de nachtdier cyclus: snachts werken en overdag slapen, maar je kunt nu eenmaal niet over gaan in een 2-etmaal ritme: 30 uur wakker - 14 uur slapen - 30 uur wakker enz. Dat is al uittentreure onderzocht gedurende pakweg 80 jaar, voor een scala van extreme beroepen. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> We zijn ook geen dieren die een winterslaap kunnen houden, zelfs de eskimo's niet.

          Dus bouw gedurende een langere periode van wakker zijn, met een deel werken en een deel 'niet werken', dan toch de mogelijkheid in om te slapen. Al is het maar een paar uur, en ook al is dat in wettelijk opzicht niet volgens het boekje.
          De andere keuze is je op een dag in sloot, kanaal, vangrail of mortuarium te bevinden en blijken in het geheel niet verzekerd meer te zijn. <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
          Eigen schuld dikke bult? <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Dan mag je vrouw of familie gaan procederen tegen de baas/opdrachtgever dat hij je onverantwoord lange werkdagen liet maken, en dat ze iets willen terugclaimen van de-rest-van-je-leven-in-de-rolstoel-kosten ofzo. <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
          Kortom ben je uuuuuuuuuren lang <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> aan het werk (?)
          - wordt je geacht die activiteiten te doen als onderdeel van de totale werkzaamheden - dan is het echt wel werk...... reken ook maar eens uit wat je dan per uur verdient! (verdient of ontvangt?),
          dan doe je het ook zelf, en ben je zelf ook (on-)verantwoordelijk!

          Stijn,
          je hoeft niet het perfecte crew-lid te zijn, maar er zoveel mogelijk naar te streven, voorkomt wel dat je op den duur een gehandicapt-niet-meer-crew-lid zult zijn!
          Daar heb je toch geen boekjes voor nodig?! Gebruik gewoon je gezonde verstand! <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

          En iCe,
          ik weet niet wat ze in Thailand allemaal voor powerdrankjes (gehad) hebben met allerlei legale 'ine' erin, maar daar zijn ze inmiddels aardig van aan het terugkomen wegens een hele reeks aan zware gezondheidsklachten, die de laatste 5-6 jaar zijn ontstaan bij jongeren tussen de 15 en 25! Tenslotte is cocaine in Nederland ook pas na WO-I (1924?) verboden, en dankt die (smerige) zoete bruine-bubbeltjes-frisdrank er zelfs zijn naam aan. Dus mischien gaat Taurine ook binnen een paar jaar op de lijst, bij alle andere ines. In "het wielerpeleton" doen ze vast al wel weer onderzoek naar de volgende vorm van dope!
          Dreig je achter het stuur in slaap te vallen,
          die auto op een parkeerplaats stallen,
          voordat je de vangrail in zult knallen!


          Let's break things better
          een verdubbelde gebruikscoefficient is echt geen luxe

          Comment

          • peentje
            • Aug 2002
            • 93

            #50
            Ben het helemaal eens met Rinus. ik heb mijn auto enkele jaren geleden ook al voorzien van enkele krassen afkomstig van vangrails. Niet een leuke ervaring.... Normaal heb ik de gewoonte om ergens even te staan als ik heel moe word. Dat varieert van een afrit/oprit tot een woonwijk..... Ik ga dan niet echt slapen maar gewoon 15 minuten met de ogen dicht zitten en een klein dutje doen... Als ik echt ga slapen, dan wordt ik zo beroerd wakker.... Als ik voor een grote klus heb in het zuiden dan blijf ik heel vaak op de zaak slapen.... Daar is standaard een bed aanwezig en je wordt 's ochtends netjes gewekt met een goed ontbijt.... Als ik wel naar huis ga moet ik dan nog anderhalf uur rijden dus wel heel riskant om wat mee te maken onderweg.... Een keer is genoeg...

            Als een drijfinshow saai is dan lig ik ook wel eens achter het scherm te dutten, dan ben ik er wel als het nodig mocht zijn, maar kom ik toch een beetje aan mijn rust....



            if you can't be funny, be noisy
            niet zo luid, ik kom voor mijn rust.

            Comment

            • Tiemen
              • Dec 2001
              • 944

              #51
              Een flightcase is meestal wel ideale hoogte om wat op te rusten, en al bij al nog betrekkelijk zacht...<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

              Tiemen

              Comment

              • rinus bakker
                • Mar 2002
                • 5430

                #52
                citaat:
                Een flightcase is meestal wel ideale hoogte om wat op te rusten, en al bij al nog betrekkelijk zacht...<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
                Ik heb in ~84 een "pittig tourtje" gedaan waarin ik regelmatig sliep in een six-bar case, met het extra schuim op de bodem dat ik uit de deksel haalde.
                Schoen tussen de deksel en kist en pitten maar... Ben 1x wakker geworden en de kist opengedaan terwijl er een paar meter verderop niets vermoedende mensen zaten te praten.... Die werden een tikkie bleek om de neus toen ze mij de Dracula-truc zagen doen. 'Kzal er ook wel niet helemaal fris hebben uitgezien....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

                Let's break things better
                een verdubbelde gebruikscoefficient is echt geen luxe

                Comment

                • axs
                  Moderator
                  • Jun 2002
                  • 2687

                  #53
                  citaat:
                  Een flightcase is meestal wel ideale hoogte om wat op te rusten, en al bij al nog betrekkelijk zacht...<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
                  héhé...
                  Heb daar ook nog leuke ervaring mee...
                  Dutje gedaan in een flightcase van een volgspot.
                  Ideale lengte en in 2 etages gebouwd. Beneden volgspot, daarboven plank, en dan plaats voor statief, controller etc...
                  Lag daar dus mooi in een 'bakje'
                  Me lekker op die plaat te slapen gelegd. Moet echt zalig gelegen hebben want had niet gemerkt dat ze me een metertje omhoog hadden getakeld...





                  De groe(n)ten
                  Tom Manshoven
                  If its true that we learn from our mistakes, some of us are working on getting one GREAT education!

                  Comment

                  • showband
                    • May 2001
                    • 4524

                    #54
                    sta meestal na een optreden zó stijf van de adrenaline dat ik thuis nog even moet ontspannen bij de tv voor ik in slaap kan komen. hihi
                    Als het te ver begint te worden huren we met de band meestal een personenbusje en een student met rijbewijs. Die rijdt dan heen en terug en studeert tussendoor een paar uurtjes. Is als je het deelt door een aantal mensen is dat al snel goedkoper dan zelf rijden!



                    lekker belangrijk!
                    lekker belangrijk!

                    Comment

                    • Gast1401081
                      • Mar 2001
                      • 7999

                      #55
                      punt 1 ten eerste A : rinus, die wetgever heeft ook allerlei ontheffingen bedacht, waaronder de "reizende gezelschappen en hun medewerkers, circussen, etc". Legaal onder de wet uit kruipen.

                      punt 2 ten tweede B : diverse collega's zijn er al uit : op jaarbasis kost een hotel op locatie net zoveel als de uitdeukerij/spuiterij/plaatwerkerij, en men komt danm ook wat klantvriendelijker over, als personeel van een prof. bedrijf..

                      Punt 3 ten derde C : Ooit waren er 2 collega's die zo verstandig waren om roadie 3 eruit te werken, zodat ze het budget met z'n tweeen konden verdelen. Kostte een echte 14-tonner, en bijna het leven van roadie nr 2.

                      Verder is Ine gewoon een lekker wijf...

                      sjonge, een nieuwe site ( klik op mijn profiel enzenzenz)

                      Comment

                      • rinus bakker
                        • Mar 2002
                        • 5430

                        #56
                        citaat:
                        punt 1 = die wetgever heeft ook allerlei ontheffingen bedacht, waaronder de "reizende gezelschappen en hun medewerkers, circussen, etc". Legaal onder de wet uit kruipen.
                        punt 2 = .. diverse collega's zijn er al uit : op jaarbasis kost een hotel op locatie net zoveel als de uitdeukerij/spuiterij
                        Punt 3 = .. Kostte een echte 14-tonner, en bijna het leven van roadie nr 2.
                        punt 4 = .. is Ine gewoon een lekker wijf...
                        Hoi Mac,
                        1: maar die wetgever heeft het wel voor elkaar dat Joop vd Ende (toch niet vies van op het rand opereren en risico's nemen) gaat stoppen met reizende Musicals! Oa vanwege de werktijdenwetgeving.
                        2: doe ik ook al jaren hoor, maar ooit rij je toch weer terug naar het Heitelân, of nieh dah? Niet doen tijdens gladheid!
                        3: dat is (de basis van) deze hele TOPIC.
                        4: maar voor lekkere wijven <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> heb je tegenwoordig amper meer tijd, tussen het werk door. Was in de jaren 70/80 wel FF anders. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
                        Kan ook zo zijn dat al die LW-en tegenwoordig mijn dochter zouden kunnen zijn, en je dan als ouwe l*l met het pedo-stempel wordt afgevoerd!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

                        Let's break things better
                        een verdubbelde gebruikscoefficient is echt geen luxe

                        Comment

                        • sparky
                          • Apr 2002
                          • 2104

                          #57
                          citaat:Stop eens bij een bezine pomp om een gehaktstaafje naar binnen te werken.
                          met mayo en ketchup!!
                          En dan op de klus knkren over de slechte kwaliteit van het daar aanwezige voer!! <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

                          Here today - Gone tomorrow <<<>>> gekte is een uitzondering bij individuen maar een regel bij groepen.

                          Comment

                          • Juce
                            • Aug 2001
                            • 203

                            #58
                            citaat: Red Bull ben ik bijna imuun voor geworden, dat werkt dus echt niet goed. Heb nu via iemand gehoord van de thaise variant op red bull, zit in een soort van hoestdrankflesje en kost net zoveel als een blikje red bull. Maar nu het verschil: 1 zo'n flesje staat bijna gelijk aan 1 treetje red bull
                            Ik denk dat er nog veel vergissingen gebeuren omtrent caffeïne.
                            In het begin zorgt caffeïne inderdaad voor slaaponderdrukking, maar tegelijkertijd wordt er een geheugenfunctie in je lichaam ingebouwd.
                            Dit wil zeggen dat zolang je caffeïne drinkt je je niet beter gaat voelen dan normaal maar dat je je juist voelt zoals je normaal bent.
                            Telkens je dan geen caffeïne maar drinkt val je terug dieper.

                            Ik weet niet of het dus te snappen is zoals ik het hier schrijf..., maar een geregeld caffeïne gebruiker voelt zich dus niet beter als hij caffeïne drinkt, hij voelt zich alleen slechter als hij het niet drinkt.

                            Ik weet niet juist van buiten om welke hoeveelheden het gaat dat je dagelijks moet innemen om zo'n geheugen op te bouwen (hangt ook een beetje van het lichaam af) maar het is in ieder geval niet zoveel !!!

                            En wat die drankjes betreft met een enorme hoeveelheid van die "ine's" in, dat is inderdaad niet echt schitterend voor de maag en andere organen !!

                            Juce

                            Comment

                            • Roland
                              • Jan 2001
                              • 480

                              #59
                              Veel Koffie en mooie vrouwen

                              Waarom moeilijk doen als het makkelijk kan.
                              Waarom moeilijk doen als het makkelijk kan.

                              Comment

                              • R. den Ridder
                                • Sep 2000
                                • 1500

                                #60
                                voor we gaan rijden ergens een echt vette hap scoren, op een of andere manier lijkt het wel of je mag het dan te druk krijgt en ikzelf ook niet meer zo moe ben, verder vooral veel frisse frisdranken, zoals tonic enzo.

                                Lekkere wijven heb je niets aan vermits ze achterin mee kunnen, iets wat ik nog niet heb meegemaakt....helaas.



                                Comment

                                Working...